奇瑞汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司的深度合作再結(jié)碩果——智界智行汽車科技（上海）有限公司正式成立。這一新公司的設(shè)立，標(biāo)志著奇瑞在智能化、電動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略版圖上落下了關(guān)鍵一子，尤其聚焦于計算機(jī)軟硬件的開發(fā)及應(yīng)用，旨在為未來的智能出行提供核心科技支撐。

戰(zhàn)略定位：深耕智能化核心技術(shù)

新成立的智界智行汽車科技公司，其業(yè)務(wù)范圍清晰地指向了智能汽車時代的核心競爭領(lǐng)域：計算機(jī)軟硬件開發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、大數(shù)據(jù)服務(wù)以及汽車零部件研發(fā)等。這表明，該公司并非簡單的汽車制造或銷售單元，而是一個旨在構(gòu)建智能化技術(shù)底座與解決方案的科技研發(fā)實(shí)體。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)“軟件定義汽車”的大趨勢下，掌握底層硬件架構(gòu)與上層軟件生態(tài)的自主權(quán)，已成為車企構(gòu)建長期競爭力的關(guān)鍵。奇瑞此舉，正是為了集中優(yōu)勢資源，在智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等前沿領(lǐng)域進(jìn)行深度耕耘，以期在激烈的市場競爭中占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)。

合作深化：智界品牌的“技術(shù)心臟”

該公司與備受市場關(guān)注的“智界”（Luxeed）品牌關(guān)系密切。智界品牌作為奇瑞與華為合作打造的智慧豪華電動汽車品牌，其首款車型智界S7已憑借華為在智能駕駛、智能座艙等方面的賦能獲得了市場高度關(guān)注。智界智行科技公司的成立，可以被視為智界品牌的“技術(shù)心臟”或研發(fā)運(yùn)營中心進(jìn)一步實(shí)體化和強(qiáng)化。它將更系統(tǒng)、更專注地承接并深化華為在智能汽車解決方案（如HarmonyOS智能座艙、ADS智能駕駛系統(tǒng)）與奇瑞整車制造能力之間的融合與再創(chuàng)新，確保技術(shù)快速迭代并深度契合品牌與產(chǎn)品需求。

選址上海：匯聚人才與生態(tài)優(yōu)勢

公司將注冊地設(shè)在上海，這一選擇頗具戰(zhàn)略眼光。上海不僅是中國的經(jīng)濟(jì)、金融中心，更是全球重要的科技創(chuàng)新高地，尤其在集成電路、人工智能、軟件信息等產(chǎn)業(yè)擁有雄厚的集群優(yōu)勢和豐富的高端人才儲備。落戶上海，有利于智界智行公司就近吸納頂尖的軟件工程師、算法專家和硬件架構(gòu)師，并與長三角地區(qū)龐大的汽車供應(yīng)鏈、活躍的科技創(chuàng)投生態(tài)形成緊密互動，加速技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

行業(yè)影響：自主品牌競逐智能化深水區(qū)

奇瑞成立專門的智能科技公司，反映了中國主流自主品牌在智能化賽道上的競爭已進(jìn)入“深水區(qū)”。從早期的功能集成和供應(yīng)商方案采購，轉(zhuǎn)向自研或深度聯(lián)合研發(fā)底層核心技術(shù)，構(gòu)建自主可控的技術(shù)體系。這一模式與上汽集團(tuán)的“零束”、長城汽車的“毫末智行”、吉利汽車的“億咖通”等有異曲同工之處，均體現(xiàn)出傳統(tǒng)車企向科技公司轉(zhuǎn)型的決心。通過與華為這樣的ICT巨頭進(jìn)行“平臺級”合作，奇瑞有望在相對較短的周期內(nèi)，補(bǔ)齊在高端智能科技領(lǐng)域的短板，實(shí)現(xiàn)品牌向上和市場競爭力的躍升。

未來展望：驅(qū)動出行生態(tài)變革

智界智行汽車科技公司的使命遠(yuǎn)不止于服務(wù)單一品牌。其開發(fā)的計算機(jī)軟硬件及解決方案，在成熟后有望賦能奇瑞集團(tuán)旗下更多品牌和車型，形成規(guī)模化應(yīng)用，降低研發(fā)成本。更深層次看，它代表著奇瑞對未來汽車產(chǎn)業(yè)的思考：汽車將演變?yōu)橐粋€集計算、通信、感知于一體的超級智能終端。該公司的技術(shù)成果，不僅關(guān)乎車輛本身的性能，更可能參與到更廣泛的智慧交通和城市出行生態(tài)的構(gòu)建中。

總而言之，智界智行汽車科技公司的成立，是奇瑞面向智能化未來的一次關(guān)鍵性戰(zhàn)略布局。它依托強(qiáng)大的合作伙伴，扎根于創(chuàng)新沃土，專注于核心技術(shù)的攻堅，不僅為智界品牌乃至奇瑞集團(tuán)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動力，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車競爭新格局中奪取主動權(quán)貢獻(xiàn)了新的企業(yè)范本。